裸土固沙結殼抑塵劑

裸土固沙結殼抑塵劑裸土固沙結殼抑塵劑

與水混合之后應用于多種土壤表面。該產品中含有*的粘合劑，產品使用之后表面耐久、具有高透氣性，可以抑制灰塵、穩(wěn)固土壤。鐵路運輸抑塵劑價格合理可以將產品播撒在處理區(qū)域上，或者是與水混合，噴灑在處理面上。一旦將其用于土壤或集料上，共聚物分子會結合，在土壤或集料顆粒之間形成結合。該產品*的優(yōu)勢在于其復雜的納米顆粒分子結構。這種結構是相互交聯(lián)的。索里沃公司的產品已通過美國工程研發(fā)中心的性能測試和認證，該公司提供相應的設備或工具實現(xiàn)產品應用，并提供。該產品主要是使用納米技術，可以穩(wěn)定土壤，控制水土流失和粉塵。該產品可以大規(guī)模的商業(yè)應用，或小規(guī)模應用皆可。這是一種乳化的樹脂產品，可以與土壤形成很好的結合。

防止散裝含水物料與車皮凍結。在嚴寒的季節(jié)或嚴寒地帶，用車皮裝運含水的散裝料，例如開采出的煤炭等，都會和車皮凍成一體，無法卸車，在卸車前必須進解凍室進行解凍，這不僅浪費大量的時間，而且還要消耗大量的資源。降低了車輛的使用效率，增加了運輸成本，也會延誤生產。由于電荷密度大，與離子之間產生較強的親合力，并通過凝并，黏結等作用能迅速捕捉并將微粒粉塵牢牢吸附，干燥后能在粉塵表面固化成膜，因而具有很強的抑塵、防塵的作用。解決了抑塵劑因粘度大而難于噴灑的問題，可以用任何噴灑設備進行噴灑，便于高效地完成抑塵劑的噴灑作業(yè)。抑塵劑抑塵時間長，抑塵劑在與粉塵固化成殼后，只要沒有機械性的破壞，就會一直象散布一樣蓋在塵土或物料上。

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由于鐵路煤炭運輸車輛全部敞車裝載，當列車行駛時，尤其是在會車、進入隧道等在風力及相對氣流的作用下，表層細小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設施、農作物時，對環(huán)境資源會造成污染和浪費。結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質量過硬 相當好用結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質量過硬 相當好用

1、對環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚塵造成的可顆粒物濃度高，威脅著沿線百姓的身體健康。

2、對設施的破壞--腐蝕鐵路設施。由于煤塵的污染，加劇道床板結，機車及汽車散熱網(wǎng)孔堵塞，接觸網(wǎng)放電，通信、信號、供電等設備的破壞，縮短設備使用壽命，嚴重威脅行車安全，同時也增加了清潔、保養(yǎng)維修的大量投入。

3、對生態(tài)的污染—植物生長的破壞。大量的煤粉揚塵吸附在煤炭貨運沿線兩旁的農作物及林業(yè)植物葉片上，嚴重影響其光合作用的吸收轉換，致使農作物減產、生態(tài)植被長勢削弱、生物多樣性減少等。

4、對能源的浪費—煤炭物料浪費。

再一次性加入所需用水，利用水的沖擊力稀釋溶解即可使用。根據(jù)不同的抑塵場所和微環(huán)境，方法皆有差異，效果也不同。請向專業(yè)技術人員咨詢并索取技術規(guī)程，必要時要求進行現(xiàn)場技術服務。礦用道路抑塵劑不僅能夠有效的降低并減少物料損耗，還能能夠有效的減少粉塵危害，保護工人及周邊人群的身體健康。使用它可以保護環(huán)境，能夠去除2.5微米以上的粉塵顆粒。下面我們來說說礦用道路抑塵劑的工作機理及使用方法。液態(tài)結殼劑被用于物料堆的表面。當物料堆表面風干后由結殼劑組成的一層殼和結在一起的物料繼續(xù)存在。一層具有粘合特性、持久的和堅固的外殼將減少因風吹、下雨而造成的腐蝕，并且降低深層氧化和物料堆的流失。抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或專業(yè)噴淋站及固定噴霧系統(tǒng)方法等。

鐵路煤炭運輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結構，同時聚合物分子間有各種離子基團，能與離子之間產生較強的親合力。通過捕捉和吸附并團聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅固的網(wǎng)狀結構之內，起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵的作用。本產品經國家部相關部門測試，產品無毒無害、無污染、抗風蝕、抗雨淋、不土壤和植物、不影響堆積物質量、安全可靠、使用方便、操作簡單。

噴淋設施：聯(lián)網(wǎng)或線對煤礦或其他礦粉以及容易揚塵的細小顆粒貨物的運輸，一般都要求安裝鐵路抑塵劑噴淋站。根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點采用龍門式、對噴式、擺臂式或移動式噴淋系統(tǒng)。

操作方法：

按照所需總量合理配備抑塵劑，抑塵劑和水，配比為1：50～100（每噸水加抑塵劑10-20公斤）。將固體抑塵劑緩慢倒入預先加水的攪拌容器中，同時開啟攪拌器攪拌或以人工攪拌，待*溶解后即可進入儲液系統(tǒng)備用，然后開啟噴淋裝置對運煤車廂霧狀噴灑，以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜（每節(jié)車廂大約用抑塵劑2-3公斤）。

【注意事項】產品稀釋需用干凈自來水或無污染的水即可。

　　隨兌隨用，不宜長時間暴露于空氣中。

　　當降雨形成明顯徑流時，需等待物體表面干燥后重新補噴。

　　非易燃易爆品，置于通風干燥處密封儲存。

　　保護工人及周邊人群的身體健康。礦用抑塵劑生產價格例如開采出的煤炭等，都會和車皮凍成一體，無法卸車，在卸車前必須進解凍室進行解凍，這不僅浪費大量的時間，而且還要消耗大量的資源，降低了車輛的使用效率，增加了運輸成本，也會延誤生產。這不僅浪費大量的時間，而且還要消耗大量的資源，降低了車輛的使用效率，增加了運輸成本，也會延誤生產。防止散裝含水物料與車皮凍結。在嚴寒的季節(jié)或嚴寒地帶，用車皮裝運含水的散裝料，例如開采出的煤炭等，都會和車皮凍成一體，無法卸車，在卸車前必須進解凍室進行解凍，這不僅浪費大量的時間，而且還要消耗大量的資源，降低了車輛的使用效率，增加了運輸成本，也會延誤生產。礦用抑塵劑生產價格即可實現(xiàn)防塵、降塵的效果。

：抑塵劑的制作方法

　　技術領域：

　　本實用新型涉及一種抑塵劑，特別是一種水溶性高分子抑塵劑。

　　我國正處于經濟發(fā)展時期，基礎建設項目多，規(guī)模大，因建筑工地、地面、物料堆場等引起粉塵污染問題日益嚴重，防止粉塵污染的方法較多，例如傳統(tǒng)的灑水方法，這種方法簡單，但由于水份蒸發(fā)太快，尤其是在炎熱的夏秋季節(jié)，灑水幾乎起不到防塵作用，不僅如此，頻繁地灑水還會增加水費及勞務支出，浪費水資源，而且也使路面受到破壞；也有采用鋪設具有較好表面層的碎石路面或乳化瀝青路面，撒吸濕性鹽或灑工業(yè)廢液等方法、這些方法雖防塵效果有所提高，但或多或少存在成本過高，或對汽車輪胎及零部件有腐蝕作用，或者造成二次污染等弊病。

　　本發(fā)明的目的是提供一種化學抑塵劑，該抑塵劑可以在較長時間內保持良好的抑塵效果，且制作工藝簡便，成本較低。

　　抑塵劑主要用來預防塵土飛揚，降塵劑是將已有的飛揚塵土沉降，兩者在作用上略有不同。

　　在鐵路散煤的運輸過程中，由于運煤列車前行的速度及風力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。

　　【產品優(yōu)點】

　　防塵效果好，因為本品直徑約為1μm（1/1000mm），所以能去除十分細小的粉塵顆粒。

　　固化后柔韌性好，潮濕時表面不滑。

　　不會因為滲入水而從土壤中浸出。

　　不受溫度的影響，抗凍融、抗風蝕。

　　在零下20℃的環(huán)境下也不會影響其效果。

　　可生物降解，不損害植被，生態(tài)環(huán)境安全。

　　本產品屬于型材料，pH值為：6.5～7.5，使用后不會形成二次污染。

　　抑塵劑的突出特點包括：

　　1、科學的配方設計理念使該抑塵劑獲得的抑塵效果；這不僅確保了抑塵效果，而且保證了對煤質不會有負面影響，對接觸到人和動物不會有任何危害，對設備設施不會造成腐蝕，對周邊環(huán)境不會構成二次污染。

　　2、該抑塵劑具備保濕、粘接、結膜、成殼四重功效，使該抑塵劑用量少，降低了使用成本。

　　3、該抑塵劑為速溶型，易溶于水，在水中不結團不結塊，使用更方便。

　　4、該抑塵劑是由植物纖維改性制成的，因此能改善煤質，噴灑后不僅不減少煤的發(fā)熱量相反還會提高煤的發(fā)熱量。

　　5、該抑塵劑特殊的加工工藝使其不會有難聞的氣味。

　　煤炭抑塵劑的全稱叫鐵路煤炭運輸抑塵劑，分為速溶型和普通型。比如速溶型抑塵劑是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)型速溶粉狀抑塵劑。由于采用特殊工藝生產，使其具有溶解速度快、使用成本低（每平方米使用本品僅16至20克）的特點。這將使鐵路抑塵劑噴灑站節(jié)省抑塵劑溶解攪拌時間，從而降低工人的勞動強度，省時省電，提高鐵路抑塵站的運轉效率和經營效益。由于該抑塵劑是由天然植物纖維改性制成的，無毒無害、無污染、無腐蝕性、不可燃且可*生物降解、不土壤和植物、不影響堆積物質量，因而可以廣泛地用于各種污染源如煤炭儲運、各類采礦區(qū)、水泥廠、鋼鐵廠、冶金廠、渣料堆放場、礦料儲運、市政工程、拆遷工程、建筑工程、礦物儲運、沙漠化地區(qū)等的粉塵污染防控。